#记一次坐船体验 虽然广东离海近，作为广东人的我至今却只坐过两次船。第一次是在广州读大学本科的时候，跟社团出游，骑着自行车去到新造渡口，羊城通刷个两块钱就能推车上渡轮，半艘船都是我们的人和车，伴随着柴油发电机的轰鸣声，一路欢声笑语，十分写意。第二次便是最近乘的船了。 珠三角不大，但好巧不巧，我家在伶仃洋的另一边，对，就是文天祥的那个《过零丁洋》。从我家到深圳走陆路，需要经过佛山-广州-东莞，最后才到深圳，总长约150公里，路线整体呈倒“V”字型，行驶时长3小时以上。但是，走水路的话，就是笔直的一条线，总长50公里，在速度不如车的情况下，也只需要一个小时即可到达。 乘船的地方在蛇口母港，装修得很华丽的一栋建筑，来往的人穿着十分时尚。在公众号花140买了出发时间最近的普通票，就愉快地成为人潮中的一员了。入闸分国内和境外两个区域，境外大概需要查验一下护照、通行证之类的，境内就和普通的高铁站检查没什么区别了，过传送带、安检，然后根据目的地找到检票口，时间一到，跟随引导员上船乘坐。 上船的那一刻，其实我是有点失望的。我本以为的坐船是每人发一个救生衣，然后在船行驶期间可以随意走动，甚至可以跟好看的小姐姐在甲板上演一出《泰坦尼克号》。但是上船的第一件被告知的事：在行驶期间不能走到甲板上。我的期望也就随着舱门一同被封死了。“不能到甲板，在窗边看看波浪，看看港珠澳大桥也是极好的”，我这么想着，却发现我的位置在船体正中间的第一排，前面正对着前台。想看海浪头需要转90度，对坐旁边的人而言就显得稍有些不礼貌了。 坐在前台对面跟前台小姐姐面对面，我盯着她，她盯着我，突然她微笑了一下，我却感受到一种油然而生的恐惧。作为机乘、车乘、船乘服务员，她们经过统一的训练，穿着统一的装束，执行着一套统一的行为规范，甚至为了消除个体之间的差异，她们会化很厚的妆，长此以往她们会不会变成机器人，她们会不会梦到电子羊呢？ 乘船的人看上去家境都挺不错，或穿着清凉尽显青春活力，或举止优雅表露雍容华贵，他们成群结伴，他们安然自若，只有我一个不知道哪来的野小子，茕茕孑立，形单影只。 乘船过程中发生一段小插曲，听着听着歌突然收到短信提示我到达香港了，网给我断了，歌也给我停了，还推荐我购买卫星上网服务，30块500M？！本着能白嫖尽量不花钱，不能白嫖直接不花钱的原则，我摘下耳机，收起手机，将目光重新移回前台小姐姐的脸上。在密集的粉粒中感觉到我的世界被渐渐包裹，于是眼皮愈变愈沉重，一觉睡到珠海九洲港。 整体来说，坐船体验跟坐公交差不多，一路摇摇晃晃，运气差会坐不到窗边位置，偶尔会有喧闹的小孩和外放的抖音。船票也分普通、头等和特等，分别卖140、170、200，如果有机会找个伴，一起试下特等，就体验而言，不算太贵～

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