人类观察日记30 Friday 14:00 所谓世界，不过是一条一条的街 这是一篇迟到了两个月人类观察日记，本应该国庆节最后一天就能更新的，但因为这样亦或者那样的理由，以及可能我懒得写的理由耽搁了很久，这两个月发生了很多事情，他会在后面的人类观察日记中展开叙述。 这篇是一个关于骑行和重逢的故事。 我至今都还记得我小时候我爸教我骑车，他骑电瓶车在前面，而我骑着我妈生日送我的BMW在后面跟着。我也记得我爸带我逆向行驶，由于骑车技术不精，摇摇晃晃撞上一辆电瓶车，把他后视镜给撞坏了，正当骑电瓶车男子要找我麻烦的时候，父亲率先发难，一把抓住了他的衣领，好像是我被撞了一般，而这一段记忆也是为数不多我爸在我记忆里的正面形象。 这辆车跟了我很久，上海的春秋总是多雨的，而我学校附近经常修路建桥，雨后的地上总是充满泥泞，后轮挡泥板的损坏，导致我骑车去学校，到教室里才发现自己的黑色mcm上都是泥点。 在同我长大的日子里，他各个零件开始损坏，从后轮挡泥板到前轮挡泥板，再到踏板，时间在催促我成长，而他也在从我初中陪伴到我大学毕业，尽管高中之后我就再也没有骑过他了，他也一直被放在奶奶家一楼楼道里。 直到许多年后，奶奶和我说物业要把楼道里无人认领的非机动车要被拖走，于是奶奶把我的车卖给了收废品的大爷，然后塞了五十块钱给我。 后来我才知道这车其实是物业擅自拉走的，这钱也不是卖废品卖的。 楼组长问我：“这车你还要吗，要的话你现在快点去找物业要回来。” 即便我很亲清楚我们的居委和物业经常不务正业，滥用职权，但有些东西到了他应该和你告别的时候，你再留下你也不会去珍惜他，就像有些人你挽留不下，你也阻止不了他奔赴更好的选择。 许多年后，新闻里的15号线终于通到了我家，为解决最后一公里的问题，上海的解决方案是共享单车，而我家到新建的15号线的距离远远超过了一公里，而我也习惯了骑车到地铁站出门，因为如果要走的话，真的会走死，即便这个事情经常出现在六点之后的晚上。 而我家住在徐汇滨江附近，从小父亲就会带我骑车去徐汇滨江，那里有人遛狗，还有人表白，我爸还拉着我去给人家摆蜡烛，还有我的秘密基地，每次压力大的时候都会骑车去吹风。 几年前前滩太古里开业的时候，我骑车换轮渡骑到了人头攒动的太古里，浦东滨江相比徐汇滨江人更少也临水更近，国庆八天，几乎我每天都会去，即便真的很怕赶不上末班轮渡从浦东回到浦西。 市井长岗，聚拢来是烟火，摊开来是人间。 还记得我在2022年1月13日更新的人类观察日记12里写到的那个阿姨，在那年过年之后，我再也没见到过她，直到国庆结束后的第一个工作日。 我下班之后，约了朋友一起吃了晚饭，骑车过去的路上，意外发现了那量熟悉的武汉鸭脖的推车，但又因为时间紧迫，我只能先行去到饭店。当我吃完饭和朋友告别后，我又骑车回到了刚刚路过的桥上，那里聚集了很多流动摊位，炸串，炒饭，烧烤唯独没有那个阿姨。 我点了点炸串，随后问老板，认不认识卖鸭脖的婆婆，他正好认识，我加了老板微信，随后他把阿姨的微信推给我了。她发了定位给我，我看距离3.5公里，我毫不犹豫直接骑车过去了。 这个位置我未曾去过，路上还找错了方向，但好在还是在烧烤店的门口找到了买鸭脖的阿姨。她认出了我，我和她聊着她的生意，随着上海气温逐渐转凉，生意也越来越难做了，现在大环境下，各行各业都不景气，失业的人很多，关店的人也很多，随着上海延长退休年龄，很多人都不知道自己的未来将在何方，即便前路茫茫，也不应惆怅彷徨。 城市慷慨整夜月光，如同少年不惧岁月漫长。 #人类观察日记

评论：
19岁 赛琳娜飞咯: 写的好好