这几个月,用建筑师眼光审视生活。发现问题,感慨在当下无解。
比如看到规范的盲道铺砖,奇怪中国的盲道上为何从没见过盲人(在美国看到过很多次独自一人出门的盲人),又看到自行车横七竖八地停在盲道上,顿时了然;
比如看到人性化的自行车道,多好的骑车体验啊,却又常常看到行人走在自行车道上,摩托车开到自行车道上,私家车堵在自行车道入口处,以至于自行车不得不冒险骑上机动车道;
比如看到古色古香的胡同里停许多私家车,余下道路更窄。你想步行欣赏老北京胡同,却要在车开进开出时,努力找一个容身的角落躲进去,以防被车擦到;
比如城站候车室之景。即使空间已被设计过,依然难以避免拥挤不堪。排座位的原则不是考虑哪里有景观,怎样美化候车体验,而是能多排些座位就多排些,因为不管怎样排列座位,总有很多人没地方坐,堵在候车室入口,靠墙柱子站着,坐在行李箱上,被大包小包围着。空气里弥漫着泡面味,甚至洗手间特有的气味。睡着的民工一人占了3、4个座位;结伴出行的村妈村叔大声地招呼与应和…
后来不再批判,而是感动。这就是中国的现状,人人有不易,都在努力生活,无谓对错。这些景象不美,但它打动人之处在于真实。这里才是家乡。

评论:
作者: 说得真好呢,我也渐渐发现了这点
Saharan wind: 安藤忠雄始终像个高中大男孩,阳光、霸道、不拘一格、从不知什么是危险和收敛🤔,无关乎年龄。看他的建筑就像看杜尚的《泉》被丢在博物馆一样,好像表达:“hi,怎么的……这就是我,安藤忠雄!”这与他拳击手的性格不无关系,不像贝聿铭“水”的性格。安藤忠雄建筑中对水的表达也是理性的结果,不像贝氏“天人合一”建筑表达。安藤忠雄更像有自己语言符号的艺术家,贝氏是大师。但还是很喜欢清水的诗意,日本文化的简洁(此处不谈民族主义)光/水/风/之教堂的世俗化创意,《住吉的长屋》是安藤建筑世界观的起点,他找到了自己。你的瞬间让我开起了很多思考的“毒液”,有点儿意思,刚刚才发现。
作者: 这两大段文字真是实实在在的感动。学建筑的过程中,耳边听到最多的是康,密斯,柯布西耶,莱特,格罗皮乌斯,和一些日本建筑师。看到你对贝大师的解读,很惊喜呢。我们自己的建筑风格,还有很多带挖掘。看来我也要多关注一下贝老了。