一人一车一日游——夹金山
✅前记：经常刷到宝金线、夹金山垭口视频，误以为是一条线。看到夹金山垭口冰天雪地，白茫茫一片，跃跃欲试又担心积雪太厚过不了。原想周六（29日）出发去看看，查看小红书最新路况，发现有人前一两天刚刚成功穿越。查看天气预报，后面紧接着大幅降温。27日一早成都就刮起大风，沙尘弥漫，真降温了又不知道要延后多久才能成行。于是，最终决定27日就出发去看看。
✅物资装备
防滑链、铁铲、氧气瓶、零食、无人机。
✅路线行程
成都→四姑娘山→达维→夹金山垭口→宝兴→芦山→雅安→成都，逆时针方向。行程如下：
🕛11:40，成都高升桥出发。
🕛14:55，到达猫鼻梁，拍照即走。
🕛15:30，到达达维夹金山景区入口，进入G351，上山。途中拍照休息20分钟。
🕛16:20，到达半山腰观景台，中央红军翻越夹金山纪念牌，拍照休息30分钟。
🕛17:30，到达夹金山垭口。
🕛18:30，开始下山，过芦山回蓉。途中大转弯、红色丰碑——夹金山两处拍照停留20分钟。
🕛19:20，连续下山。
🕛21:40，芦山多功收费站进入雅叶高速。
🕛22:50，到达成都新津。
✅里程油耗
全程570公里，表显6.1L/100公里，实测6.1L/100公里。
✅路况攻略
🔷路况。一路仅在夹金山遇到厚冰雪路面，包括巴郎山一路无冰，放心通行。连日晴天之后，夹金山也仅在垭口南北两侧两公里左右有厚厚积雪，南侧路面冰雪更厚。北侧上山（达维镇方向进山），露出铺装路面，后车跟着车辙沟槽走就可以，不担心防滑，但中间凸起积雪较厚，至少15公分高。南侧下山开始两三公里路面积雪较厚，有部分路段车辙未见铺装路面，普通两驱车辆未装防滑链，容易打滑。此次下山，平路错车让行，开出车辙，结果打滑溜车。
🔷车辆及装备。四驱越野可以通行想，两驱轿车底盘较低，不建议前往。两驱SUV，一定准备防滑链。夹金山海拔较高，天气变化无常，除了确认好车辆条件及防滑链，最好还准备铁铲以备脱困。
🔷 个人防护。氧气瓶，能量补充（葡萄糖/可乐/巧克力），应急药物。垭口海拔超过4100，一定慢步缓行。垭口积雪很厚，备好户外防水鞋。
✅花絮
●导航问题。本次又遇到导航问题。下山百度导航返程去新津，推荐北向原路返蓉。问了垭口驴友，说雅安上来通行正常。坚持南侧下山，结果导航开始一路让掉头往回走。导航雅安显示封路，导航芦山县又一切正常。下山一直到宝兴，人烟稀少，虽遇到几处居民点，但均黑灯瞎火，感觉被废弃一般，越走越不安。整个下山山路急弯路窄，下山海拔落差很大，里程约120公里，比想象中更远。
●Flip无人机。本次第一次使用无人机，不太熟练，掉电又很快，差点炸机失联。官方建议飞行最高海拔3000米，但是网上很多“超高”海拔飞行案例，于是决定在夹金山也试一试。上山途中快到山顶的长缓坡路段决定手动跟车拍摄，控制不好跟进速度，飞了四五次。最后一次，无人机没跟上，手机提示电量低，无人机自动返航。下车查看，发现无人机不见了，只隐约听到轻微螺旋桨声。以为掉悬崖底下了，但是左看右看都不见，心想肯定炸鸡了。。。最后却发现飞到天上去了，至少一两百米高，看起来很小很小，紧急降落变成了一飞冲天。。。
评论：
灵兔兔😇: 你咋最近这么有空[小害羞]
作者: 主打见缝插针，说走就走。都是中短途特种兵之旅[捂脸哭]
山野玫瑰: 无人机返航的时候是抛物线状态飞到最高处再直线下降避免障碍物，正常的不用惊慌
