对于每一个骑公路车的骑友来说，给自己的爱车升级碳刀基本都是过不去的一步，不管是啥车只要一上碳刀那颜值噌噌的往上涨，别管平时骑车匀速30都上不去好看才是第一位的，我自然也一直有这样的想法，当然更主要也是因为身边的朋友们一直在劝我上碳刀，所以我很早就有了升级的想法，奈何资金实在不充裕，一对好点的国产碳刀也得在五六千一对还不算别的，因此喊了一年多也没换成。后来想想实在禁不住升级的想法，心想要不买个二手的试试水吧，于是乎在海鲜市场淘了对还不错的价格也不贵的（1700）的轮组回来（买二手有风险没有经验不要随意购买），还别说，装上之后整体颜值确实提升了不少，下面上一下我车的整体配置:
车架 15款bianchi b4p semprepro
坐管 俱乐部车店买的不知道型号
坐垫 国产入门碳纤维3D打印坐垫
车把 the one一体把
套件 牙盘曲柄ut线管和链条da锁踏禧玛诺最便宜入门款其余都是105
水壶架 隔壁老王（中国老王不是德国老王）
轮组 原轮组为博士轮cl50，由于炸过框卖家换了攻队的50框轮圈，花鼓还是博士轮的，辐条为钢条
外胎 veloflex管胎25c
刹车块 瑞士停黑王子
整车重量:不带码表水壶7.475kg
装好以后出去溜了一圈，因为比较晚了太冷了骑不快，只是稍微感受了一下，起步第一脚会有些重后面就十分轻松，保持匀速35轻轻松松，上了40以上能感到相比我之前用的铝轮要省力一点点，由于今天是在市区骑行速度上不去下次团练再好好感受一下。
