哈尔滨铁路局大楼的前世今生 🏛
位于哈尔滨市西大直街51号的哈尔滨铁路局办公楼,俗称“大石头房子”,是一座历史悠久的建筑。它始建于1902年,1904年完工,并在1905年前后三次被义和团运动的大火焚烧,最终在1906年重建。这座建筑不仅是哈尔滨“新艺术”建筑的典范,还承载着丰富的历史故事。该建筑的设计方案在圣彼得堡的设计竞赛中获奖,由六部分组成,形成一条“Ж”字型布局。主楼和两个侧楼在大直街上显而易见,而身后的三栋楼则排列成一条直线。两组建筑由七个拱门连接,互不干扰。这种独特的布局使得建筑从空中俯视时,形状如俄文字母“Ж”,象征着铁路的重要性。最初,这座建筑作为中东铁路管理局的办公楼,负责铁路管理营运及承办各种工程。由于建筑体量较大,建设时将建筑退后64米,形成了小广场,广场上花木繁盛,与建筑的暗绿色调相得益彰。同时,这种退后处理增加了建筑的威严感,营造出一种庄严的气氛。
1903年中东铁路全线竣工后,中东铁路管理局成为沙俄在中国的殖民机构和侵略工具。1924年中苏建立外交关系后,中东铁路由中苏两国共同经营管理。1934年苏联将包括铁路局大楼在内的中东铁路和一切物产出卖给“满洲国”,中东铁路并入满铁株式会社。1937年更名为哈尔滨铁道局。1945年抗战胜利后中苏工管,更名为中国长春铁路局。1952年苏联将中东铁路移交中国,最终更名为哈尔滨铁路局。
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