给未来夫人的第453封信
夫人好
夜雨低沉…
似与天争…一阵喧嚣，一场精准的把握，先生始于2023年7月，舟山之行，即将告一段落…
也算是功德圆满吧，最终的决策即是在所有人的担忧中，精准把握天气变化，协助同事适时跟进，有惊无险（雨前20分钟完工），完成这条船的坞内工作，按时出坞试航，至于这出坞之期，说出来夫人可能不信，一如工程的每个节点，早已在船未到厂之前，运筹决策！故而，先生值得新加坡，英国乃至挪威高层的那句“有你在，我放心…”
说到代价嘛，不过是侵入骨髓的疲惫与无尽的慵懒，至当月20日，先生今年已出勤303天，更有甚者，依据公司的算法，先生累计397天的有效工作时间（先生最多同时跨三船），也已大大超过公司规定的230天…先生本可以申请休息，公司亦无拒绝的理由…怎奈新加坡点兵，翻了先生的牌子，2024年余下的1个多月（公司的年度划分止于12月20日），乃至2025年的春节（第五个春节），仍是无休！
说无奈吧，职责所在，先生经手的是公司第一SVIP，高附加值，加之先生团队的努力，利润总额亦是大大超过公司其它业务，公司既得利益之后，先生自不必说，亦是团队成员提高单位收益的性价比工程！
说辛苦吧，从不被待见，多方怀疑，至无冕之王，完全信任，乃至依赖…这一路走来，绝非一句辛苦能描述的，最糟糕的时候，先生四面楚歌。然却硬生生顶住了船东的压力，公司的质疑，同事的污蔑，船厂的逆反…为人所不愿为，不能为，不敢为！并最终屡破纪录，6船离厂运营至今，Claim全无，亦算欣慰之至！
感恩这一路风雨，亦感谢各方的理解与支持，先生无才，恩怨分明，是船厂的兄弟们（也有先生最喜欢的，论辈分需尊称先生一句祖师爷的）一路跟随，鼎力支持，方能合作共赢，先生赢得所有人的尊重（即便是管理公司的傻缺），而船厂，管理公司，先生的团队，亦配得上先生的敬意！不知不觉中，先生升了心智，稳了心态，跨越了一个不可能…人总要享受成长的喜怒哀乐！
唯一遗憾的是，临行前的各路应酬，践行，先生不得已，业已置自己于灯红酒绿，11月5日至11月17日，先生即便婉拒多次，仍应酬满满…上至船厂副总，下至工程队带班，盛情难却…更要接待公司，船东方高层到访，无奈之至！
人生得意须尽欢！若不能反抗，那就去享受吧！且将肠胃赋予一路的风雨兼程，愿时光不负，我们都好！！！
一笔到底，一蹴而就，勿怪，凑合看吧…
评论：
做自己: 终于等更新了[捂脸哭][捂脸哭]
ww: 帮你点赞👍[呲牙笑]
永生不见 永世相依: 这位先生绝对杠杠滴[点赞][点赞]，有实力有柔肠[点赞][点赞]，侠胆忠义，柔肠百结[点赞][点赞]，不由得不赞叹[点赞][点赞]
