滇缅公路（Burma Rord）是一条连接中国云南省和缅甸的公路，现存路段与国道320线滇西段重合。也称：“320国道滇西段”“抗日公路”“中美合作公路”“昆瑞公路（昆明至瑞丽）”“昆畹[wǎn]公路（昆明至畹町）”。 在中国的神话里，大多的神明都来自于凡间，如果愚公移山是神话的话，那么滇缅公路就是凡人成神的故事，七七事变之后，日寇为了阻止进入到中国，几乎切断了所有港口和陆地的交通运输，所以云南在37年11月开始修建这条滇缅运送物资的公路，滇缅公路全长1千米，453公里，相当于一个从北京到上海的距离，当时的滇西几乎所有的青壮年都被送上了战场，而负责修建这条滇缅公路的是20万人，妇女和儿童，最小的六岁还挂着鼻涕虫，而就是这些老弱妇孺，只用了九个月的时间，就用手凿出了一条要翻越六座大山，五条江河，八处悬崖，80%都是崇山峻岭的抗日生命线，在之后的几年里，日寇为了切断这条抗日的生命线，不断的出动飞机对滇缅公路进行轰炸，他们在天上炸，咱们在地上修，顶着炸弹，云南人民还是保住了这条抗日生命线，整个抗日战争期间，外部援助的物资一共50万，而这条滇缅公路就运输了45万的物资，整整八年，在日寇的狂轰滥炸下，这条滇缅公路无法通车的时间只有13天，而完成这一壮举的还是这些老弱妇孺，这条公路的修建和守护，我们很难想象，据战后统计，每修建1公里的滇缅公路，因为塌方，轰炸，坠崖等等就要死亡六个人，抗日结束后整个云南是最穷的，因为他们不留家底，都捐了整个抗日战争期间，云南捐出了上百辆坦克和飞机，中国近70%的药品，整个抗日战争一半的粮食都是云南捐出来的，50万滇军出兵，48万没能回来，这就是云南这条滇缅公路，也是云南人用血和肉筑起的抗日生命线，而这20万的俘虏，也是凡人成神的故事

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