百货大楼那边公交车。。。要从地下上去坐。。
然后人工售票。。。还要分清左右同号码不同方向车。。。
上面那牌子。。我最早见到那种是在杭州站那边公交车站。。。说实话第一次还以为坐个公交车和火车一样的站牌了 人家合肥南站 好歹高铁站附近类似火车站牌的 还有候车厅 客运车 去三河古镇就是合肥南站坐专线 也许是那样收费 其实那边人多 所以只在那边设这种站 为了避免上车堵死 好收费 加上这样公交车能多拉几趟 也带动消费。。。
但是为什么弄那个地下上去才能坐公交车。。。应该是第一那边人多 地下通道分流
第二 本身人工售票 公交车就能多跑几趟 一趟车也不久
让你地道里多走一会儿 或者让你坐公交车很难 这样就不会集中挤在一起 就像火车站那边 游乐园那边 进展之前要那么绕来绕去 其实就是为了避免挤 在加上马路中间 首先二边车好走 其次封上之后 避免出事
我真想骂他们来着 坐个公交车那么麻烦 但是我暂且"电击小白鼠"一次
总结一下
站牌设在马路中间 第一二边车辆正常通行 百货大楼那边靠近步行街 中科大附属医院 很正常
让你在窗口买票 为了多运几趟带动消费
让你走底下通道 第一路上的人分流
第二 让你们坐车的人分流
第三 多运几趟之后 间隔很少就又来车辆 分流导致断断续续的那些人 都能坐上车 更容易遇见不同的人 来来往往 遇见都是缘分
再提那个百货大楼 周围 还有地下通道周围为啥 全是栏杆 你想逛合家福超市都得走到头 走地下通道
同样是为了分流
为了你的安全 让你多走一会儿 就都多走一会儿
这样 分流 一段一段的都能享受到自由
还有那个合家福吐槽一下 二楼直播带货搞的那么热火 结果连个厕所都要我跑去百货大楼三四楼上。。。
难不成你又分流 怕厕所被挤爆了 让我们很难上到厕所。。 。
也不是没可能喔。。。最后附上今天下午在四牌楼合家福拍的那群超市工作人员直播带货的照片。。。

评论:
作者: 如果你不耐烦也给你过马路[笑倒地][笑倒地][笑倒地] 过马路想翻边缘的栏杆 还给你能蹬的地方 还有石墩让你好下来[笑倒地][笑倒地][笑倒地] 很聪明。。。所以合肥GDP那么高。。。但是人家南京 上海 杭州更6啊[笑倒地][笑倒地][笑倒地]
南京是个地方都能叫景区
杭州是快地都能利用
上海就不用说了[笑倒地][笑倒地][笑倒地]
寸土寸金。。。[笑倒地][笑倒地]让人都来给他们创造GDP