外卖员送外卖路上，闯红灯被车撞了。这究竟是谁的责任呢？ 站在车主的角度，车主不管他要干什么，只希望他遵守交通规则。 站在点外卖的用户和外卖品台的角度，希望外卖员在遵守交通规则的前提下，按时及时的送达外卖，最好越快越好。 站在外卖员自身来说，他们当然知道要遵守交通规则。但要是能多跑几单的话，偶尔闯个红灯他们也是可以接受的。 毕竟对他们来说跟非机动车相撞的概率不大，跟机动车相撞的概率也不大且就算被撞了，依然有概率从法律、舆论呼声中获得支持 并使我们获得索赔的。 用户和平台对他们及时完成任务的要求，加上法律对他们的变相纵容以及自身的贪婪（或者说是勤奋）。造就了他们愿意去铤而走险。毕竟造成损失的概率小，而收获却大于损失。 但这样就能给整件事定性了吗？我认为不能。 我们是一个勤劳的民族，这个传统由来已久。但至少现阶段在我看来，大家勤奋过头了。无处不在的内卷（无效的勤奋）以及这种影响他人乃至整个社会正常秩序的勤奋有太多了。 源头在哪里呢？我认为在观念。是谁在教育我们事事要攀比，是谁在教育我们要争做第一？是无处不在的环境。是能引导万千子民思想的那只无形的手。 我从小听到的都是对于反应快的孩子的赞美之声。大家都要去争。争第一，争取获得周围的认可、赞美。 当然我也看到很多在雨雪天感谢外卖员的故事，但那些更多的只是在极端天气里人们会展现出人性善的一面。 木秀于林风必摧之，只要尚未出众，这个人吃人的环境（包括自己）就逼着所有人去朝着参天大树使劲冲。 很多劝人不用内卷别太勤奋累到自己的言论，在我看来又有点像去年ChatGPT刚出来时，呼吁大家抵制的马斯克一样。其目的却是为了让自己能赶上AI那趟车。 那些听劝放慢脚步的人回头发现这些言论原来是深夜躲在被窝里学习的学霸放出的，感觉被骗了，于是继续埋头奋进。却不曾想到要抬起头让自己能看的更清楚一些。这两帮人，都蛮可笑的。 一台机器，每天工作4小时，定期保养，寿命三十年。 现在操作机器的工人每天让机器工作8小时，不定期保养，还希望他至少能干20年。 领班看见工人这样超负荷操作机器也不加以干预。为什么呢？因为机器多的是，这台坏了还有其他的能顶上用。 你我皆贱 两个多月没写正经东西了，正好最近大A让我放假，我才能偷闲抬头。最近在看《列子》但找到所有的翻译都是那种一段一段式的。想找那种逐字注解的版本，假如各位有的话恳请分享给我。谢谢。#列子

评论：
过隙影: 外卖小哥不能抱侥幸心理
作者: 是啊，错了就应该付出代价。