每一次休息日出来寻找素材的途中都会偶遇到一些古灵精怪的东西出现在面前，对于可遇不可求的独特素材，肯定是绝不会放过机遇，利用有限的碎片时间捕抓细节后直接继续赶下一个目的地，多年来还是第一次看到把这种创意艺术搬到电动三轮车上，此车主很有可能是一位痴迷级别爱好者，图片已经分享出去交流群就迎来群🐷以及一大帮车车爱好者的热闹点评此款电动三轮车，给出评论分别是1号评论：要素过多，哈哈哈 2号评论：666，3号评论：又KMB，又电车绿凳，4号评论：G家某司的专用买菜车，5号评论：想怎么样子开，就怎么样子开，反正焦紧也不会查，6号评论：东方红可能是个广告，只是意想不到的东西已经有第一手捕抓，时间正好在去年这个8月的时候拍下的，唯一不同的是，我拍的电车绿凳椅背后的春田花花背景图被红色的东方红三个字体所覆盖着，别人第一手拍的却没有被东方红三个红色字体所覆盖背景图，在2024年还可以有机会看得到春田花花(典雅之星Ⅰ)和黑金刚(典雅之星Ⅱ)两款无轨电车车型同款绿色座椅的出现，又再勾起一段美好的回忆，2017年10月急匆匆便退下火线的春田花花和黑金刚，眨眼间已经离开了营运生涯有接近7年之久，P6，P7，P8，P9都是春田花花和金刚新车上线投入营运时期所拍摄，感谢前辈们用汗水换来的作品并分享，春田花花新车涂装的以太阳公公的黄🌞丝带，田野间的绿色丝带，蓝天白云作为涂装的完美搭配，公司定制并用心设计车身涂装上花费的功夫不难看得出，用上此款涂装整款车从颜值和格调上增添不少色彩，特别是历来无轨电车还没有试过在公司的布局下自行设计并对接车厂定制涂装的先例，不过也只是第一次出现，但同时也是最后一次使用客户自行设计的定制涂装，仅限来自珠海早期还没倒闭的珠海广通汽车生产制造有限公司，经过多年来的时间沉淀积累，珠海广通也从一家公司变成了三家接近同名而又毫无关系的客车生产制造厂，春田花花作为珠海广通汽车有限公司最后一批产品，整车虽然设计独特，但是车身设计并不美观，由于车辆整体造价过高和资金链一度出现不同程度的断裂，让原本就经营困难，负债累累的珠海广通汽车有限公司更是雪上加霜，最后还是撑不住宣布破产清盘，倒闭结业，从而转卖给银隆新能源，但好景不长，短短几年时间，银隆也因为经营不善同样地走上了上家的后路，宣布破产倒闭，再到后来董姐利用GERE作为收购银隆新能源(珠海广通汽车)的全资子大股东，从此珠海广通汽车有限公司已经不再是曾经那个纯正的民营企业，逐渐向国营企业运营模式靠拢，珠海特产广通汽车LOGO和老招牌依旧保留，但是已经失去了当初的风格，或者时代会给一次机会造就一批车诞生，但与此同时，时代也会淘汰一批车从舞台消失，春田花花和金刚的故事也随着车辆的退役而结束这一段珍贵时光，但是一段美好且能够印入脑海的回忆只能随着时间慢慢推移，突然偶尔无意间想起就会想回味一下当初的情景，念旧也是因为情怀深厚才会留下不舍和些许遗憾[偷笑][偷笑][不敢看][不敢看][咖啡][咖啡]
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