打卡你们没进去过得地方
导员查寝[地铁老人看手机]谁能帮我把寝室p的干净点
我把我自己打包送给你
高铁该给老人让座嘛，即使是老人坐了自己的座位。 今天上学坐高铁的路上看到了一个大概70岁左右的两鬓斑白老奶奶，我坐在她的前面，由于后面的老奶奶左侧坐了一个小孩，还有一位准妈妈，再加上她们超大声的交流讨论下，就不难推断出是那位女士和孩子买了高铁票的D和F，然后看老奶奶岁数大了，于是让了F座给老人。火车经停站台，D座的女士和小孩下车了，在新一波人上车的时候是两个年轻的女大，然后她们说，你做的是我的位置，然后老人说等这波人上完车我再给你让座，人流大概过去了，乘客们也丢相应落座，但是老人似乎忘了起身让出“鸠占鹊巢”的座位，于是两位女大中的另一位，再次和老人说，你得让我们坐这啊，你坐的是我们的座。短暂的沉默过后老人连忙起身，老人也不是只身一人，还有站着的老伴儿，老伴边站着边和站起来的老奶奶说，咱们下站就到了。又经过短暂的缄默后，另一位35岁左右的女子给老人让了座，老人嘴上拒绝，身体却很诚实，很快就又找到了座位。这算是倚老卖老吗？换做是你，会给老人让座吗？
P3 每次回家or上学都会遇见的标志性建筑物
《科目二考试日记》 2024年8月9日 晴
今天是考科目二的日子，和科目一答题一样，来到了距离市区非常远的驾考中心，来的路上也是瑟瑟发抖的同时惴惴不安，这并不是因为我缺少练车时间，而是因为大部分练车环节都是由我一个人完成的。
现在是暑假正处夏季，每天温度都在32℃左右，大多数同学都觉得上午凉快一些。所以大家都集中在上午练车，但是随之而来的也是练车的同行人数会增加，我之前也在上午时段练车 8:00从家出发，8:30抵达驾校，等待半个小时到9:00之后，教练会给你安排4个人练1台车，2人1趟，1人2圈，为了避免4个人手动挡半坡起步烧离合，所以变成了2个人1趟，当然也不排除有的同学练完2圈不下来，所以我们就总会趁教练不注意4人满载上车“陪练”，科目二主要有5个项目，倒车入库，侧方停车，半坡起步，直角转弯，S弯。同学们大概15分钟1圈，在11:30的时候就快到了午饭时间，部分学员就会回家吃饭or午睡，此时达到了练车人数最少的时候，如果不被教练发现就可以自己1人1台车，但是要顶着炎炎夏日且不能开空调。但是出于自己练车时间比较充足，我一般就是这个时候来，这个时候教练也去吃饭了，当然就是教练不吃饭他也不会上车陪你练的，我们驾校的教练只会无休止的招生，这波韭菜割完了割下一波......最早的一批是5:30练车的同学，不过这个时段大多数不是同学，而是不想耽误上班时间的上班族，这个时间段固然很凉快，但是你也要知道这种像早自习一样的时间段去练车有多么痛苦。每每看到她们就加剧了我迫切希望早日拿到驾照的决心，可以利用暑假而不是利用早起。
到了考场后，因为是提前到的，考试中心还没开门，但是考场是可以参观的，于是进行了参观考场环节。最令人瑟瑟发抖的事情发生了，相比于我们驾校练的倒车入库的位置，考场的倒车入库的地方更窄，说不上是相差无几只能说是差之甚远吧，驾校库的大小可能是考场的1.5倍大小，此时悬着的心又抬高了一点。随着检查了身份证进行了人脸信息比对，在安全员讲述完注意事项之后，就是坐在候考大厅内等待叫号环节。届时，大屏幕会依次呈现出序号，考生名字，考生身份证后四位，几号车，悬着的心达到了顶峰。于是我开始变成了我讨厌的人，在候考大厅内来回踱步，走来走去。结果，我是第58个考的，一共60名考生。真·好事多磨。
随着播报以及大屏幕出现的名字和车号，我上车了，正常都是应该调整座椅和后视镜的，但我并没有调整，因为我觉得简直就是为我量身定制的角度，还蛮符合我的，然后就是在车上的人脸信息比对，脸对着副驾驶的一个摄像头，等待考官问你准备好了吗，在我说准备好了之后，听到了电脑播报的一声请开始考试，考试就开始了。
考试车和驾校车虽然都是同一品牌，但是他们的离合触发线程是不同的，考试中的更灵敏一点，轻轻一抬离合速度就很快（也有可能是驾校的连的人多了导致不好使了）我有两个地方扣分，第一个扣分项目是倒车入库，说我中途停车，然而我并没有中途停车，可能是车速太慢了，-5分。第二个扣分项目是半坡起步，车身距离道路边线＞30cm＜50cm，-10分。85愉快通过了。相比于100分，我认为85甚至是80更令人满足感拉满。希望看到这里的即将考科目二的你，也可以顺利一次通过哦，Bless Bless Bless...
